视频世界杯用球Brazuca背后的空气动力学

发布时间：2020-03-23 11:44:43 阅读：次来源：盘发器厂家

本届世界杯可谓是迄今为止科学技术含量最高的一场足球赛事。除球员“全副武装”从球衣到球鞋处处体验出科技气力同时包括场馆、足球本身和门线技术获得新突破，而其中比赛用球Brazuca应用最新的球面结构创新技术，采取6块相同的10字型球面拼块而，理论上具有更好的控球、触球、稳定性和空气动力学性能。

或许在普通用户的眼中足球仅仅只是通过缝制充满“补钉”的皮球，但你只需要略微了解下世界杯比赛用球历史就会发现这个小小的足球中其实包括很多的高科技，涉及到相当复杂的空气动力学原理，通俗点来讲就是当球员踢出球后在遭到空气阻力的时候不会出现压力散布不均匀的情况（比如2010年世界杯就出现了球不稳定的情况），并终究确保足球能够依照既定轨迹运行不会产生偏差，这在投球（knuckle baller）时候特别有用。

另外Brazuca的测试进程也相当的复杂，制造商阿迪达斯在2013年12月正式发布时候就表示该足球的测试用时两年半，约请了3大洲10个国家的30支球队和600多名世界顶级球员进行测试，参与测试的球队包括AC米兰、拜仁慕尼黑、帕尔梅拉斯和弗鲁米嫩塞。

NASA在艾姆斯研究中心的科学家对Brazuca进行了风洞和水测试，并通过激光和荧光燃料来摹拟Brazuca运动中的空气动力。结果发现Brazuca最理想的投球速度只有30mph（48km/h），相比较2010年世界杯用球Jabulani的50mph（80km/h）更加顺滑，这就意味着Brazuca在飞行过程中将会更加稳定，更加偏向于传统32面板的足球。