图解说设备神钢SK260超8怎么样呢

图解说设备：神钢SK260超8怎么样？

图解说设备：神钢SK260超8怎么样？2019/12/05 18:31到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 【 原创】图解说设备，我用图说话，你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。上一期介绍了英轩最新出品的YX656HV长轴距装载机，这一期我们来到施工现场，看看神钢SK260超8怎么样?

神钢SK260超8挖掘机

看到照片后，很多眼尖的小伙伴会说，这不是一台SK330吗?那你就被蒙了，这是神钢SK260超8改的标。咱们今天就从改标说起。

图解说设备，我用图说话，你用感受回答!话不多说，看图开始!

图解说设备

改标这个事由来已久，但是作用也在变化。最开始那一批改标是为了“要高价”，那时候活多设备少，大一型——适时监测与自动控制的能源管理系统将普遍使用号的设备可以多要点台班费。后来设备多了，竞争更激烈了，这时候改标是为了“不吃亏”。台班费差不多，施工方当然愿意要“大一号”的机器来施工，这时改标了，接活的概率会变大，感觉像是变相降价了。所以你看到的330也许并不是330，它其实是一台SK260超8。

SK260超8标牌

还有就是聊一聊所谓超8和-8，很多刚接触神钢的朋友并不是太了解，超8是神钢-8系列挖掘机的中国升级款。-8机是从2007年下半年开始生产的，超8是从2009年下半年开始生产的，超8挖机的铭牌上写的也是-8，但车身上贴了英文SUPER的标识，其他还有部分不同，在后面的介绍中也会提及!

车身上贴了英文SUPER标识

现在神钢主打机型是-10系列产品，神钢超8和-8属于老机型，现在更多的是出现在二市场。咱们先来看看整机参数，它自重25.7t，运输尺寸长×宽×高(mm)：10240×3190×3200，驾驶室高3.06m。

新出的-10机型在重量上有所增加，达到25.8t，整机尺寸上也做了微调，运输尺寸长×宽×高(mm)：10210×3190×3180，驾驶室高3.07m。自重增加100kg，全部用在关键之处，后文中会有详细介绍。

神钢SK260超8挖掘机

动力方面，神钢SK260超8搭载的是日野4缸J05E涡轮增压内置中冷式发动机，额定功率137kW，最大扭矩654N·m。

现在的-10系列挖掘机沿用了备受用户好评的动力系统，通过配备超高压喷射燃料的喷射泵机组、降低吸气温度控制氧气浓度示值误差是不可避免的的EGR，从而通过协调控制的多段喷射来实现最大燃烧功率。同时对PM(记录最大载荷颗粒状物质)、NOx(氮氧化合物)排放进行控制，完全满足国三排放标准，在节能环保方面有巨大提升。

搭载日野4缸J05天线隔断条作为手机的外观件E涡轮增压内置中冷式发动机

这台挖掘机于2012年2月购买，到现在已经将近8年，工作时间超过13000小时，咱们绕机一周，看看其耐久性如何。

工作时间超过13000小时

神钢SK260超8配备了1.3m³铲斗，很多机主会对铲斗进行加固处理，可以看出铲斗后面焊接了很多履带板，增加耐磨性。最新机型的-10系列也配置1.3m³铲斗。

配备1.3m³铲斗

侧面也做了加固处理，平时你会如何加固铲斗?把你的心得体会分享一下吧。

铲斗侧面也做了加固处理

小臂带有加强筋，增加斗杆的耐久性。最大小臂挖掘力119kN，最大铲斗挖掘力170kN。

小臂带有加强筋

在动臂上多个部位分别采用锻造和铸钢等材料，确保坚固耐用。

在动臂上多个部位分别采用锻造和铸钢等材料

在最新的-10机型上，动臂和斗杆进一步加强。刚才提到的自重变化，增加的重量都用在提升耐久的这些升级之处。

加强结构

单边9个支重轮，2个托链轮，51块600mm宽履带板，履带接地长度4.64m，行走牵引力244kN。行走齿轮油容量2x5L。

这里还可以看到发动机侧罩散热口，超8机型比-8机型的散热孔更多，更利于散热。

发动机侧罩散热孔更多

：leo

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