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上海地铁越来越多人自发参与管理万芳

发布时间:2020-02-14 12:37:51 阅读: 来源:盘发器厂家

上海地铁:越来越多人自发参与管理

从十八大到十八届三中全会的一年间,上海的经济社会发展取得看了许多成绩。东方网推出 履职一年间十八大代表看申城变化 系列报道,通过一线岗位上党代表的眼睛,为您盘点这一年来变化的亮点。

11月26日报道:对于上海地铁来说,今年是一个大年,整整走过了20周年历程;截至年底,又相继有11号线北段二期、花桥段和12、16号线部分区段开通,总里程达567公里;客流方面,日客流量也一举突破750万,首次超过地面公交。与此同时,地铁逃票、车厢乞讨、便溺、斗殴等不文明现象也困扰着运营方,甚至上升到了立法层面。那么,作为一个老地铁人,党的十八大代表、上海地铁第一运营公司工会主席马珏又是怎样看待这一年的呢?

服务的保障:企业关怀获取员工认可

1993年,上海开出第一条地铁线路,如今已悄然走过了20个年头,日均750万的客流考验着运营方的管理智慧,也考验着车站人员的服务能力。从事了10多年一线服务工作的马珏告诉记者,做好服务其实就是让乘客和员工得实惠。对于乘客而言,一次真诚的沟通、一句关心的话语、一杯温暖的白水,或许就是最简单的实惠,但这需要一线员工去落实,而各个员工又是独立的个体,只有通过沟通将其捏合成一个整体,通过关怀给予其实惠,才能在每一次服务中传递给乘客。

马珏说,只有企业关怀到位了才能获得员工的认可,大家才有动力去做好服务。大客流的冲击下,地铁员工也承受着大的压力,针对该情况,地铁一分公司组织班组长以上进行了EAP(员工帮助计划)培训,帮助员工进行心理疏导;同时举办各种劳动竞赛、技术比武和文体活动100多场,让站务员、司机、检修人员等各个工种在联谊中进行沟通,避免在面对突发情况时,大家互不相识,完全没有默契可言。

今年9月初,一名大一新生由于感情问题,在地铁5号线跳轨,导致线路运营一度暂停。事发后,站务员、司机、警务人员迅速展开救援。而为了让线路尽快恢复,车站联系了一名家住附近的检修人员,由于联谊中有打过交道,大家很快配合了起来。马珏说: 平时看似简单的活动,其实起到了员工沟通纽带的作用。

服务的创新:社会全员参与地铁管理

与此同时,随着上海地铁的飞速发展,越来越多的社会组织或者个人参与到了地铁事务当中。马珏举了个例子说,就在2年前,她曾在1号线车厢内制止过乞讨,不想不仅没有人站出来一起制止,还有乘客指责她 没人性、没有同情心 。但时至今日,地铁车厢内只要发生不文明现象,或多或少会有人站出来,哪怕是事后的微博曝光。

注意到,今年以来地铁内被抓获的色狼,有不少是在车厢内遭到乘客的集体 抓捕 后被扭送到公安机关;而前段时间曝出的纵容小孩便溺家长还打骂制止者、老阿姨为抢位置大打出手等事件,都是被乘客拍下了视频。马珏说: 从这点来讲,乘客越来越把地铁当作自己的家一样来看待,家是容不得别人在里面撒野的。

同样,地铁逃票行为,在媒体的集中关注和大力曝光下,被上升到了立法的层面,上海市人大还专门就此开展了听证会。还有就是社会事件的及时通报,对地铁服务改革创新予以了保障, 比如晚上万体馆有一场演唱会,我们提前一天就得到了相关部门的通报,知道了客流高峰可能会出现的时段和情形,也就方便了提前做出预案进行疏导和组织。 马珏说,社会人参与到社会管理当中,这使得地铁成了一个大枢纽,人人为我,我为人人。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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